从0到1,国内无缝钢管艰辛史

    无缝钢管被称作是工业的“血管”，是工业建设、国防建设中的重要原材料，无论在制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站、输油、输汽、输水项目中，还是开发矿藏所进行地质钻探工作，哪儿都需要用到无缝钢管，哪里也都离不开它。若离开了无缝钢管，诸如：石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业的发展，都会无从谈起。
    在1949年，建国初期，我国还不能生产无缝钢管。当时只有上海，有一点钢管改制设备，但是因为缺少热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能用进口、用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。然在新中国成立前，日本侵略者在1935年在东北鞍山建立了一套生产直径为70mm-150mm的热轧无缝钢管机组，但在1945年日本投降后，设备全被苏联拆运到原苏联现乌克兰的乌拉尔钢管厂中。因此在新中国成立时，因此国内无法达到自主生产无缝钢管的要求。
    70年代，无缝钢管与焊管正在并驾齐驱，世界钢管产量以每年5％以上的速度递增。1953年后，重视发展无缝钢管工业，已经初步形成轧制各种大、中、小型管材的生产体系。
    在新中国成立后，随着三年恢复经济、国民经济的“五年计划”开始后，国内经济也开始迈向工业化道路。因为，西方地区对新中国实行经济封锁、禁运制度，依靠从国外进口的无缝钢管主要通道也被中断，当时的忠顾还不能自主生产，这对经济的恢复、国防工业的生产进度都产生了严重影响。
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